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石油未来价格走势_预计石油价格走势
tamoadmin 2024-06-27 人已围观
简介1.中国石油进口量与国际石油市场价格变化趋势分析2.历史石油价格走势3.油价下一次调整时间虽然现在开新能源 汽车 的人越来越多了,但是马路上在跑的 汽车 90%以上都还是以油车为主,所以国内油价的走势也是车主最关心话题。 进入2022年油价的涨势并没有停止,截止到现在,国内油价已经调整了8次,而调整的结果是七涨一跌,而且涨幅也不小,目前三桶油的92号汽油价格基本上都稳定
1.中国石油进口量与国际石油市场价格变化趋势分析
2.历史石油价格走势
3.油价下一次调整时间
虽然现在开新能源 汽车 的人越来越多了,但是马路上在跑的 汽车 90%以上都还是以油车为主,所以国内油价的走势也是车主最关心话题。
进入2022年油价的涨势并没有停止,截止到现在,国内油价已经调整了8次,而调整的结果是七涨一跌,而且涨幅也不小,目前三桶油的92号汽油价格基本上都稳定8.3元到8.6元之间;95号汽油基本稳定在8.8元到9.2元之间;0号柴油也基本上稳定在7.9元到8.25元之间,98号汽油则基本超过10元了,这个价格对很多车主而言,压力并不小,很多车主不得已,只能减少开车的频率。
而根据我国油价的调整时间表来计算,2022年第9次油价调整的时间是5月16日24时,如今新一轮价格调整计价周期已经运行到第5个工作日,而这5个工作日国际油价一直在涨,并且涨幅达到了6%,其中布伦特原油最高突破113美元/桶,创下5月新高。
目前综合原油变化率再次增涨至5.42%,累计涨幅达到了230元/吨,折算下来差不多要涨0.17元/升-0.21元/升。这个涨幅已经不算小了,而现在距离下一次调整还有5个工作日,那具体未来5天国际油价是会下跌还是继续上涨呢?
以当前的国际形势来看,上涨的概率会更大,为什么这么说呢?最近一段时间欧盟提交了对俄罗斯的第6轮制裁措施,表示未来6个月之内将完全停止从俄罗斯进口原油。而如果欧盟的这一制裁被通过,那么国际原油市场供应将会出现明显的缺口,这是短时间内没有办法弥补的,所以这会很容易造成油价上涨。
其次就是俄罗斯石油出口数量不断减少,根据数据显示,俄罗斯4月石油产量相对于3月份减少至多100万桶/日,预计到8月份,俄罗斯石油产量将减少约300万桶/日。肉眼可见的石油供应不断减少,短时间内很容易会推升油价的上涨,所以在国际市场上石油供应减少的情况下,石油价格想要降下来会很难。
而我们都知道,国内的石油70%以上都是要靠进口,在国际石油价格不断上涨的情况下,我们国内的石油价格也只会跟着上涨,所以按照当前国际石油价格走势,5月16日国内的石油价格调整,大概率还是会继续上调,并且调整的幅度应该不会很小,因此要加油的车主也要抓紧了,不然等过了5月16日,又要多花钱了。
中国石油进口量与国际石油市场价格变化趋势分析
八涨五跌十二搁浅
2020年已经成为过去,在这不平凡的一年,各种事物都在经历着不同寻常的变化,而在2020年最后一天,国内成品油的价格就给广大群众带来一份不大不小的惊喜。在31号的最后一秒,国内成品油调价窗口结束了一年的任务,以上涨给2020画了一个句号。
相比较于上一次的价格调整,本次的上涨又意味着司机朋友们每加满一箱油,有需要多掏出3-4元左右的毛爷爷。这一消息无疑让广大消费者头疼不已。
根据国家节假日安排意见国内成品油的调价规则,在2020年我国成品油一共进行了25轮油价调整,首次调整的时间为1月24日24时,后面每10个工作日一调整。
从整个2020年的油价调整来看,6,7,8月三个月份经历了三次油价上调,而10-12月份则经历了夸张的五次上调,油价下调则集中于开年的几个月份,主要是2,3月份,经历了3次下调,9月和11月又经历两次下调,其他大部分时间则是搁浅的状态。
整个2020年,国内成品油的调价呈现出了一幅?八涨五跌十二搁浅?的态势,油价的频繁上涨也是引来不少司机的吐槽。
2020年末,国内油价已经是五连涨,一度涨得让司机们心慌慌,大家都在担心油价会一直涨下去,因为目前疫情和国际形势的各种不确定性,也给油价的调整带来各种影响因素。
油价受什么影响?但是广大消费者大可不必过于担心,因为油价一直是受市场调控的。
在过去几个月,石油市场经历了堪称灾难的困境,从沙特阿拉伯和俄罗斯爆发价格战开始,疫情的肆虐又导致了石油需求的崩溃,欧派克历史性的减产,索性最终并未成行,一连串的事件导致油价不断下跌,遭受如此重击,想必原油市场短时间很难迎来强势反弹。
虽然这仅仅是短期的状况,但是这也似乎预示着石油市场的末日不远了。
从长期和行业的本质来看,油价的反弹是自然的循环,但是因为病毒,一起的发展似乎又没法循规蹈矩。
通常情况,如果没有经济的迅速增长导致油价需求的激增,油价只能降到如此低的水平。但是目前疫情对经济产生了巨大打击,导致消费的递减,而目前的储油能力已经达到极限,所以,当前的需求水平实在难以拯救油价。
疫情不仅对经济有打击,同时带来的是各种封锁,相应的是人们通勤和旅行的减少,石油的需求降低,所以疫情的走势将很大程度决定油价的高低。2020年下半年油价的上涨正是因为得益于疫情的有效控制。
因此,2021年疫情的走势将成为油价走势的一个重要干扰因素。
另一方面,按照国家发改委现行价格规定,国内的成品油价格与国际油价是实行挂钩联动机制,因为近期国际油价总体上涨,这也导致了国内成品油价格的上调。
而美国新总统拜登上任之后会带来新的一轮经济刺激,美国商业原油库存的下降和中国进口量的激增也会带来利好消息,导致国际油价的上涨。
2021油价走势短期来看,我们很快就要迎来下一轮的价格调整,而根据当前的国际原油价格水平,下一轮的调整我们应该的大概率依然是上行趋势,幅度接近于105元/吨。
沙特阿拉伯此前已经承诺在2-3月额外减产,而拜登即将推出大规模的积极刺激机会,希望以此提振市场士气,各种因素作用下,下一轮油价上调俨然是势在必行。
由此意味着,我们极大概率要迎来油价?六连涨?。
当然,这也不是说在2021年油价会一直涨下去。短期内,国际油价会维持在50-60美元/桶的价格,但是冲破60美元的概率并不大。
这是之前分析的多种因素作用的结果,其中包括沙特的减产、经济形势的好转、美元贬值等等,这些都会支撑油价一直保持在一个较高的水平。但是就目前的经济形势来说,油价上调还是面临着不小的阻力,一方面疫情不断反复,经济的复苏并不理想而且很有可能遭受二度重创。
同国际油价一样,国内成品油的价格势必会是短期上行的趋势,但是上涨的幅度并不会特别大。
2021年,国际油价势必还是会面临波动起伏的状态,一切都充满了不确定性。因为影响油价的因素太多而且复杂,不论是哪一方的作用力,都会倒是油价的起伏。
全球经济形势在受疫情影响下合适能够恢复,疫情能否得到有效控制,疫情持续时间,疫苗的研制等等问题都是影响油价走势的重要因素。因此未来油价的情况,需要综合这些方面去考虑。
而另一个重要的影响油价稳定的因素则是沙特和俄罗斯能否严格遵守限产协议,另外还有地缘政治因素也可能成为X因素,像中东问题,美伊关系,叙利亚、利比亚战乱等等,太多的问题会最终作用到油价上,我们无法预知未来世界走势。
所以与之息息相关的油价走势更是难以预知,只能是根据对于当前形势的猜测而对油价做出一个大概预计。
2021年,只能说全年的油价平均水平会高于2020年,价格水平很可能会保持在45-55美元/桶的水平,具体的情况,还请大家拭目以待。
历史石油价格走势
石油和天然气市场是一个最典型的全球化市场。虽然V.I.Vysotskii和A.N.Dmitrievskii乐观地估计,目前全球可开采油气资源为5547×108t石油和634.3×1012m3天然气[42]。但是,因为油气资源的稀缺性、资源禀赋的不均衡性,以及卖方市场的特殊性,致使石油和天然气产品被国家垄断,其销售带有浓厚的政治色彩,因此使得世界油气市场的价格受控于这些国家或其组织。那么,价格变化规律也不例外。而油气价格的波动将会给石油进口的成本管理带来极大的不确定性,导致经济风险增加。
另外,石油价格与国家经济发展密不可分。据IMF公布的数据显示,原油价格每上升10%,全球的GDP会减少0.10%~0.15%[47]。2005年原油国际价格较2004年上涨42.1%,世界经济因此减缓了0.8%[48]。因此,说明油价的波动将影响到国家的经济发展,以及战略油气储备的价值。另一个值得重点关注的是世界石油市场的价格变化趋势,这将关系到中国石油进口的经济安全性。
1.国际石油市场价格变化分析
近30年来,世界油气市场的价格变化波动很大且总体呈上升趋势。从1980年以来,国际石油市场的交易价格总体呈现不断上升趋势的同时,还具有明显的其他特征。
一是不同地方的石油交易价格差别较大的同时又具有地域代表性。就BP公司2010年的世界能源报告中公布的数据来看,4个具有代表性的世界石油交易价格,即迪拜(Dubai)、布伦特(Brendt)、福卡斯(Nigerian Forcados)和西德克萨斯(West Texas Intermdiate,W T I)。它们分别代表着中东、欧洲、非洲和美洲地区的石油交易价格。基本呈现前者的石油交易价格最低,西德克萨斯价位较高的规律。但是,2005年以后福卡斯取代了高油价地位,2011年和2012年西德克萨斯取代了低价位地位(图6-3)。这与该地区的石油需求状况和油质水平挂钩,2007年后受美国金融危机影响,世界各地石油交易价格差从7.09美元/桶(2008年)降到1.96美元/桶(2009年)。同时,也应该看到美国的页岩气的开发利用,这个石油资源替代品对其价格的影响非常明显。
图6-3 1980-2010年世界石油交易价格变化趋势图(数据来源:BP Statistical Review of World Energy June 2013)
二是不同地域的石油交易价格差在不断地加大,同时显示价格差与价格水平有一定关系。1980年到1989年间平均价格差为2.10美元/桶、1990年到1999年为3.09美元/桶,而到了2000年至2009年间就上升为4.91美元/桶。利用1980年至2011年间迪拜(Dubai)、布伦特(Brendt)、福卡斯(Nigerian Forcados)和西德克萨斯(WTI)的石油交易价格数据,可以计算出每一年的石油交易价格极差值(图6-4),其也显示世界石油价格地区差别不断加大的趋势,尤其是21世纪以来更加明显。
图6-4 1980-2010年间世界石油交易价格极差变化趋势图
三是世界石油价格在2008年达到有史以来创纪录的油价147美元/桶。虽然2007年以后至今欧洲和美国受到金融危机的影响,经济发展呈现负增长,能源消费随之下降,但是经济发展受人关注地从西方转向了东方,中国和印度的经济发展不容置疑在该时期对整个世界经济发展起到了重要推动作用,由此也带来了对石油需求量的提高,石油使用量的增长也就从西方转向亚洲,世界对石油的总需求量增长还是基本没变,致使石油价格在该时期下降程度超出估计。
里卡多战略咨询公司在2011年公布的一项研究报告中指出,影响世界市场油价的主要因素分为供给因素、需求因素等。包括OPEC的产能、配产政策,以及石油公司在石油期货市场上的投机行为等[49]。
2.中国石油进口量与国际油价变化关系分析
世界石油交易价格的大起大落对中国产生影响的最直接途径就是中国进口石油资源量(表6-6)。
表6-6 中国石油进口量与油价变化趋势
数据来源:中国国土资源综合统计年报1990—2008,中国海关统计年鉴2008-2013,中石油网,BP Statistical Review of World Energy June 2013。
中国的石油生产与消费需求的关系从1993年开始出现不平衡以来,就不得不依靠石油的进口来弥补其差额。因此从1994年至2012年间,表6-6数据就显示随着中国年需求量的迅速提高则从国外进口石油的量逐年攀升。1996年比1994年增加了近7倍,而2004年比1994年增长了60多倍。从2000年以来,中国年进口量比20世纪90年代增长速度加快,尤其是2008年以后(图6-5)。2000年5.1294×108桶到2007年的11.9109×108桶,8年时间增长了1.32倍(表6-6)。中国石油进口量变化有3个较为明显的增长台阶,2000年、2004年和2008年(图6-5)。中国有如此强劲的石油进口需求,那么国际油价与其关系非常值得研究。
图6-5 中国石油进口量与国际石油价格变化趋势图(数据来源:BP Statistical Review of World Energy June 2013)
世界石油交易价格相对较高地区代表为西德克萨斯和布伦特价格。以此为代表,与中国石油进口量的变化规律总体趋势比较。由此(图6-4)显示,总体趋势是世界石油价格不断上升,中国的石油进口量不断提高。但是2000年至2002年,随着布伦特石油价格降低,中国石油进口量却有所减少;2009年受世界金融危机的影响,世界石油价格下跌,中国的石油进口量却一直快速增加。这可能与中国的战略石油储备基地基础设施建设陆续完工进入注油期有关。中国石油进口量变化趋势和世界油价相对较低的地区代表价格迪拜和福卡斯的变化规律与前基本相同。
从中国石油进口价格与国际石油市场价格走势比较来看,2000年至2003年间,中国进口石油的平均价格基本与国际油价的最高值持平,以后该问题有所缓和(表6-7,图6-6)。但是这个平均价格是由不同品质的原油进口金额平均而得,若低质低价的原油进口的多,那么平均价格就会下来。所以这还不能说明中国原油的进口完全抓住了国际原油市场最低价格机会了,只是已有这种倾向。
表6-7 中国石油进口平均价格与油价变化趋势 单位:美元/桶
续表
数据来源:中国国土资源年鉴2001-2009;中国海关统计年鉴2009-2013;BP Statistical Review of World Energy June 2013。
注:平均进价由进口量与金额计算而得。
图6-6 中国进口原油平均价格与国际油价比较(数据来源:中国国土资源年鉴2001-2009,中国海关统计年鉴2009-2013,BP Statistical Review of World Energy June 2013)
通过以上分析可知,中国石油进口量增加时国际油价就上升,当然这本身也符合市场经济规律。这个现象可以从两方面理解:一是,只要中国石油进口需求加大,国际市场就会提价;另一个方面也可以认为中国的石油需求对国际油价已经有了影响的力量。前者对于中国发展经济,在国际石油市场上的地位等都为威胁因素,后者则说明已有了影响市场的机会。所以应该想办法采取措施,抓住该机会,以促进国家的经济发展、国际名声的提高。
油价下一次调整时间
石油被称为“黑色金子”, 是不可再生能源,全球存量日益减少,但需求却日益增高,加上重大历史事件对石油价格的影响,造成自2002年以来石油国际价格持续走高,最高时达到70美元/桶。由于价廉物美的替代石油产品没有突破,需求这一推动力不可逆转,预计将来石油价格将继续走高,并有越来越高的趋势,将长期保持50-60美元/桶,甚至更高水平。预计人类以石油为主的能源消耗模式还将持续50-80年,之后逐渐被替代能源取代。
从历史上看,2002年前石油价格主要是受短暂重大历史事件影响的,价格起伏非常大。但2002年后,影响价格的因素是需求和事件共同作用,且主要是需求和供应之间的矛盾。当然,将来与主要石油供应国相联系的重大事件,势必也会造成石油价格大起大落,石油这根“经济神经”会 依然敏感。
再来看看“**金子”黄金的价格走势,有意思的是从2002年开始黄金价格也开始持续走高,与石油价格趋势一致。同样说明,全球经济发展造成持续的需求是价格上升的主因。但是,黄金价格走势相对平稳的多,说明全球事件对黄金价格影响不大,没有石油如此敏感。
其实,石油、黄金、煤炭、矿石等矿产资源都是不可再生的,其全球价格持续增加是一种必然现象。毕竟,发达国家是少数,发展中国家是多数,他们的发展需要大量自然资源。由此可见,中国、印度、巴西、印度尼西亚等发展中国家的现代化建设要比发达国家的建设过程要付出更多的代价,全球资源竞争也比以往更加激烈。可以说,石油价格走势的飙涨只不过属于销售市场惊慌,但结构型供货经济危机并非这样。尽管利比亚的情况一直令人困惑。可是却全部全球石油供货构造来说,利比亚的比例不大。主要问题是,石油价格走势本身正处于通货膨胀的轨道上。更大的原因是投机。
油价下一次调整时间
下一次油价最新调整为:2023年5月30日24时。
目前,新闻媒体分析预测原油价格将下挫,预估汽柴油价格将一公升降低0.3元。目前分析预测仅作参考,实际汽油调价以国家发改委公布为规范。
2023年7月12日24时,油价调整最新信息内容,这轮油价下调,我国汽油柴油价1吨分别降低360块和345元,相符合原油价格0.29元/升左右。相符合全国各地今天油价均值参考:92号车用汽油:82号车用汽油.73元/升.24元/升.26元/升.44元/升。
原油价格是中国统一的吗?
全国油价并不统一。国家发改委制定的成品油销售基价并非中国统一,往往是根据全国各地成品油批发的质量成本和流通和配送成本制定基价。因此,不同的城市是不同的。由于成品油批发的基价,民营和国有零售商只能以这个价格竞争。但由于货源供应商灵活,民营企业的价格一般低过中石油和加油站。