油价调整关注哪个公众号_油价调整微信公众号

1.微信公众号绑定域名怎么做

2.为什么原油价格上涨这么快？

3.国家发改委向国内发布2020年油价调整适宜选用哪种行文

4.下一轮油价调整是涨还是跌

2022年油价有望下跌。

2022年油价能降回到6元时代的可能性比较小，不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大，看2023年油价是否能回到6元时代。从发展的角度来看，油价不可能回到6元时代。决定油价价格的因素有很三个：

1.一是石油供应量，从理论上讲，石油供应量越大，各石油公司在相互竞争中会把油价挤压下去。从这个角度来看，油价是有可能回到6元时代的，但世界上那些产油国也不笨，当市场上石油供应量过来时他们会减产稳定油价。目前世界上最大的石油组织欧佩克就经常干这事，动不动就减产，所以想让石油价格大幅度下降基本不可能。

2.二是市场消费量变化，从经济学理论上讲，市场对油料需求越大，那么油料的价格就会存在上涨的空间。反过来说，当市场对油料的消费萎缩，那么油料厂商就被迫降价保证其市场份额。但是大家都知道，随着工业化发展，各方面需要消耗油料的机械越来越多，尤其是私家车不断增加，会进一步推动社会对油料的需求，因此油价会不断上涨。

3.三是货币因素，货币会直接对物价产生影响，货币发行量越多，物价上涨的越厉害，相反的减少货币发行量，物价就会下降。总得来说，2022年油价有望下跌，看下半年是否会有下降的可能吧。而今年油价降回到6元时代的可能性比较小，可能性几乎为零。

微信公众号绑定域名怎么做

折扣油卡合作背后的

折扣油卡合作背后的，现在汽车的油价越来越贵，很多司机都觉得加不起油费了，这个时候有一些图谋不轨的人就发现了商机，很多人推出折扣油卡，那折扣油卡合作背后的你知道多少，一起来看看吧。

折扣油卡合作背后的1

近年来受国际原油的动荡，国内成品油像是开了挂一样不断飙升，偶尔微不足道的下调几分，然后又一路往上爬，如今油价已到8元时代。有很多车主朋友表示，如今的油价伤不起，真心希望油价能降低一些。因此，市场上出现了各种打折加油卡，而各路骗子早已盯上，并且玩的出神入化！

套路1、谎称与中石化中石油合作

利用微信公众号，借助朋友圈的功能，采取人海战术广播打折信息。他们一般在各种群里或用个人公众号发布，宣称与中石油中石化合作，以8折或9折购卡以此来利诱车主购卡。对于陌生人的推广，新人一般不会购买太大面额，基本上都是200元左右。当新人拿到卡，也确定金额并可以使用，也就自然放松了警惕。

当第一次使用完之后，骗子会主动联系你，并会告诉你，最近油卡紧张，让你购买大额油卡。有了初次的`信任之后，这一次你不会考虑太久，反正都要加油，这个便宜这么多，何乐不为！而这个时候，你正在一步步陷入骗子的圈套里面。

他们所谓的大额起步就是10000元，按照他们的说法，8折只需付款8000元，节省2000元。而这个时候他们会告诉你，这10000元油卡会分为12期返还，即每个月也就800元左右。在你拿到大额油卡并确信可以加油，第二个月也会如数返还，这时你也完全信任对方了。实际上你拿到的只是一张储值卡，只是骗子给你充值罢了。然而第三月之后，他们会以各种理由推迟返还时间，到最后他们会将你微信电话全部拉黑！

这种模式基本上是一对一的传播，一旦有人得到实惠，便会推荐给朋友或亲人，传播效率稍慢，但效果极佳！

套路2、大型商超步行街设点

在人流密集的商圈及步行街，也是他们常出没的地点。利诱车主下载APP注册充值并完成分享，即可享受优惠。同样，按照他们的规则，你得首先充值2000-3000不等的金额，认证成为VIP。这个时候你有一个专属的二维码推广，即只要你推广一人，即可享受每天享受10-20不等的补贴，注意是每天，而这个补贴是终生制。

当被推广人再推荐一人，你将得到2-5元不等的补贴。只要下面的人，每天都不断推广，这一年你什么都不用干，躺着也能挣个5-6000元。这种模式有点类似于传销，力度也不小，需要下线不断发展下线。

套路3、由顾客变为投资人

以投资的名义进行电话推广，宣称某某公司持有大量加油卡，而公司最近内部资金出现问题，需要马上变现。而只要你购买了他们的加油卡，就拥有相应的股权！同样都是8-9折优惠，不同的是这种出资购买，他们还可以回收。比如你8折购入，他们9折回收，这样你就“白赚”1折的钱。如此一来，吸引大量顾客的购买，数额也比较庞大。但前提是先付款，后交货！而交货时间为30天以后！

按照约定，以10000为例，你8折购入只需付款8000，公司9折回收即可“白赚”1000元。当你把赚来的钱揣进腰包的时候，你肯定会告知身边的亲朋好友，如此大的诱惑，肯定会有更多的人加入。而这种公司一般都会持续一年时间左右消失。一旦有人大额购买，或达到一定额度，公司便会卷钱跑路！

折扣油卡合作背后的2

防骗秘籍、

1、凡是以XX虚拟货币、XX区块链、XX原始股、XX物联网，宣传投资入股，保证赚钱，静态几倍，动态更多，都是属于。

2、凡是要求发展下线，层层得利的一定要谨慎，避免陷入传销！

3、凡是高回报的，那必然是高风险，切勿为蝇头小利所迷惑，庞氏就像击鼓传花，总有人倒霉的！

加油卡的套路总结下来，无非下面几种：

1、充值返现中断型

这类一般是通过高额分期返现的方式诱惑消费者。先让消费者预存规定的金额，然后逐月返还一定比例的金额。

通常，这类都会让先入坑的一批消费者尝到一定的“甜头”，为的就是让他们帮着宣传，号召更多的人参与进中来。不过，往往在返还几个月的承诺金额后，骗子就消失得无影无踪。

2、传销补贴循环型

说起传销，可谓人人痛恶。不过，当有人把传销与App相结合设置成加油卡时，不少人却看不清、看不透。一般，这类是通过发展下线的方式来获得高额利润。

如诱导消费者A下载App，并充值3000元油费后，再让其花98元认购二维码，成为VIP会员。然后，消费者A用认购的二维码向消费者B推荐，让其执行同样步骤。推荐成功后，A便可获得每天16元补贴（终身制）。

如果用户B再成功拉到下线用户C，那用户A还有额外2元补贴，如此循环下去。但最后的结果一定是，在达到骗子的心理预期金额后，其就会携款而逃。

3、投资回报无果型

这类设置者往往声称自己有内部关系，能拿到较低折扣的加油卡，转手就能把差价赚回来，但有一定门槛——先垫付一定的预付款，且在一定的时间后才能拿到相应的加油卡。

或许有人会说，这种肯定是不可能的事情。但就是你认为的不可能，却有很多人上当受骗，投资金额从几万到几十万不等，最后往往是血本无归。

4、高仿网站混淆型

建立一些高仿网址（跟正规网址有一个或几个英文字母的差别），利用搜索引擎或者手机短信进行推广，迷惑消费者。消费者一旦上当，往往是赔了夫人又折兵，既损失了充值金额，还泄露了银行账号、加油卡号等一些个人私密信息。

从上述四种类型来看，骗子归根结底是利用了消费者贪图便宜的心理，所以提醒广大消费者，切莫因贪便宜，把“陷阱”当“馅饼”。总之，选择正规的办卡、充值渠道才是王道。

为什么原油价格上涨这么快？

目前有很多的企业会通过微信公众号来宣传推广自己，就会通过微信公众号绑定自己的域名，以下是我为您带来的关于微信公众号绑定域名，希望对您有所帮助。

微信公众号绑定域名

　微信公众号已经成为企业展示自己的最好平台，将自己的网站绑定在公众号上，分享出去。

　1、进入到?微信公众平台登录界面?，点击?立即注册?，如图所示;

　2、注册?基本信息?，邮箱和微信密码输进去，点?确定?，如图所示;

　3、接着点击?登录邮箱?(登录自己刚才输的邮箱号)，如图所示;

　4、选择微信订阅号或者微信服务号。

　5、点击?公众号设置?，如图所示;

　6、点击?功能设置?-?业务域名?-?设置?，在输入域名的地方?填写自己网站的域名?，点击?保存?，经过以上操作步骤您的网站可以在微信朋友圈随意转发啦 。

　以上全部内容是微信公众号绑定域名的方法了哦，作为企业，如果你有自己的官网和微信公众号的话，那么就赶快去用微信公众号绑定域名吧，这可以通过微信公众号宣传你自己。

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国家发改委向国内发布2020年油价调整适宜选用哪种行文

周四，欧佩克+（欧佩克与非欧佩克产油国）宣布将石油减产协议延长至4月底。听到减产的消息，不仅国际油价先涨为敬，而且高盛甚至给出了三季度油价突破80美元/桶的预判。

还记得大约一年前，国际油价一夜暴“负”，闹出了中行原油宝的大乌龙。也就不到一年时间，国际油价的天怎么说变就变？

原油不仅是大宗商品之王，也是股市里的重要题材。本文将从聚焦3个维度，来探讨油价V型反转背后的机会：

前因后果对策

一. 前因

石油在需求端，与国际经济形势密切相关。因此，当一年前疫情席卷全球、股市暴跌之时，在悲观的经济预期下，石油的需求自然是萎靡不振。

而在供给端，世界上主要的石油出口国不到20个。如果这些国家能够步调一致，从理论上是可以随心所欲的控制油价的。而为了达成这一目的，富得流油的沙特做起了带头大哥，带领各产油国成立了意在通过限产来涨价的欧佩克。（在经济学概念中，像欧佩克这样的组织被称为卡特尔）

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尽管看起来能在原油市场呼风唤雨，但实际上欧佩克面前要面对3座大山：

1.欧佩克成员国内部的矛盾

只有当欧佩克所有成员国都认真履行减产协议，国际油价才能出在高位。但问题是，减产也意味着有价无市，所谓的高油价只不过是直面富贵罢了。所以，站在博弈的角度，每个成员国都有动机在他国减产之时，自己偷偷增产，赶紧把直面富贵落袋为安——可是如果所有成员都这么想，所谓的减产协议就只不过是一纸空文。

另外，作为产油主力的中东国家虽然都有着相同的信仰，讲着同样的语言，但是彼此之间却是谁也不服谁。且不说沙特、伊朗分别拉起了逊尼、什叶两大山头，甚至沙特都无法摆平自己阵营里的小弟。比如卡塔尔早就看不惯沙特，于是在2019年初退出了欧佩克。

2.欧佩克与非欧佩克产油国的矛盾

非欧佩克产油国，以前主要是俄罗斯。

尽管俄罗斯已从世界霸主堕落成一个靠出过活的二流国家，但瘦死的骆驼比马大，地大物博，且还武力值爆表，俄罗斯仍然是欧美重点提防的对象。

所俄罗斯并不怕沙特来硬的，毕竟后者只不过是一个表面镀金的封建国家。俄罗斯不是欧佩克成员国，也就没有义务遵守减产协定，所以，欧佩克减产让油价上涨，俄罗斯反而占了便宜。

更要命的是，现在不仅是沙特和俄罗斯划江而治的问题了，而是沙特、俄罗斯、美国三足鼎立的局面。

3.页岩油的冲击

页岩油可以简单理解为品位不高的原油（此处不是学术很严谨，需要有油页岩资源）。然而，技术进步和油价上涨，会让曾经没有开采价值的资源，变得有利可图。

实际上，美国自身的石油资源并不少，近在咫尺的墨西哥湾里，就有不少大油田。后来，页岩油又极大的增加了石油的供给，再加上美国制造业外流，导致石油需求的下降——美国从石油进口国变成了出口国。

页岩油动了传统产油国的奶酪，沙特和俄罗斯早就对页岩油不爽了。不过，页岩油在成本上是处于劣势的。页岩油根据开采条件不同，其成本大致在每桶30美元至50美元，要比沙特、俄罗斯的采油成本高出不少。

于是，大约在去年这个时候，沙特拿出杀敌一千自损八百的觉悟，大量增产，并以跳楼价甩卖原油，意在挤垮美国的页岩油。结果这招真的奏效了，去年二季度，美国页岩油钻探的先锋，切萨皮克能源公司市值暴跌超90%，申请破产保护，成了行业近5年来最大的破产事件。

二. 后果

沙特的目标初步达成，萨勒曼亲王高调表示：“（美国页岩油）钻井的时代，已经永远结束了。”

终于可以限产涨价了——信心爆棚的沙特，甚至同意俄罗斯小幅增产。但沙特可能高兴得有点早，有两个逻辑会在暗中侵蚀其自信的根基：

1. 随着油价的进一步攀升，页岩油可能卷土重来。毕竟只是山姆大叔那边只是公司在财务上破产，但是技术还在，就算是破产后无法东山再起，接盘的公司仍然可以用页岩油钻井技术赚钱。尽管美国页岩油井数量还没恢复到疫情前的水平，但已经从2020年的低点开始回升；

2. 油价上涨无疑是在给光伏、风能等替代能源，以及新能源车送助攻。按照经济学的规律，一种商品涨价，会刺激其替代品的需求上升。如果重回高油价时代，充满电没公里只要5分钱的“人民神车”五菱宏光mini EV不是更香吗？

三. 对策

尽管欧佩克很努力地想控盘，但国际油价仍然呈现出明显的周期性。

国际油价大涨，无疑直接利好“三桶油”——中国石油（601857）中国石化（600028）中海油（美股代码CEO）。但是从股价长期走势来看，尤其是中石油、中石化，没有成长性也就算了，但是连周期股波段易机会都不给这就过分了，直接走走成一路阴跌的大熊股，说多了都是泪。

其实精于消费股的巴菲特，也买周期股。股神就曾在十几年前在港股抄底中石油，爆赚了一笔。只不过，巴菲特持有了3年就开始清仓了，也就是说股神只是因为中石油超跌才参与，并不是看好长期前景。

但如果把眼光拓展到整个油气板块，甚至是传统工业领域，实际上还是有一些机会可以关注的。

例如2020年7月，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦，收购了一批天然气管道公司，交易总额约100亿美元。

来源：澎湃新闻

在股神的启发下，我们对于油价上涨的对策，可以关注以下2个投资逻辑：

1. 在碳中和的大题材下，化石能源中，碳排放量更低的天然气，将因为需求激增而扩张产能。BP（英国石油公司）就曾在报告中预测，到2035年，天然气在一次能源（能从自然界中直接利用）中的消费占比将接近25%，仅次于石油。由于油气的价格是正相关的，油价上涨也会带动天然气涨价；

2. 管道是天然气运输最重要的方式之一。目前我国正在大力加强天然气管网建设，三桶油已经将管道资产剥离并转移至管网公司。而且我国管网建设现在仍处于建设期，因此管道材料的供应商将迎来需求的改善。

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下一轮油价调整是涨还是跌

2020年国内油价第五次调整详情（3月17日24时起）

2020-03-17 17:18 深窗综合

3月17日，国家发改委发布国内成品油价格按机制下调。近日国际市场油价持续下跌，按照现行成品油价格形成机制，自2020年3月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低1015元和975元。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

2020年国内油价第五次调整详情

调整时间：自2020年3月17日24时起

调整详情

国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低1015元和975元。

全国平均来看，92号汽油每升下调0.80元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。

本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第三次下调。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花40元。

今年以来油价调整详情

今年的调价窗口总共出现过5次，三次下调，两次搁浅

汽柴油每升总共下调了1.45元和1.52元，汽柴油价格也重新回到了5元时代

搜索或扫描文末二维码，关注深圳之窗微信公众号，回复关键词油价，获取最新柴汽油零售价

国内油价将于2022年9月21日开启新一轮的调价窗口，目前媒体预测油价会涨价，汽柴油价格预计每升上涨0.18-0.20元。当前预测仅供参考，具体油价调整情况，以国家发改委公布为准。 2022年9月6日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上涨190元和185元，对应油价上涨0.15元/升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：8.38元/升；95号汽油：8.89元/升；98号汽油：9.91元/升；0号柴油：8.09元/升。 因为全国各地具体油价不同，如需查询所在地油价，请在微信公众号车主指南回复油价，获取各地实时油价数据。 2022年油价调整日历表 2022全年累计 汽、柴油分别上涨1595、1535元/吨（约为1.28元/升） 12月19日24时 12月5日24时 11月21日24时 11月7日24时 10月24日24时 10月10日24时 9月21日24时 9月6日24时 汽、柴油分别上调190、185元/吨（约0.15元/升） 8月23日24时 汽、柴油分别下降205、200元/吨（约0.16元/升） 8月9日24时 汽、柴油分别下降130、125元/吨（约0.1元/升） 7月26日24时 汽、柴油分别下降300、290元/吨（约0.24元/升） 7月12日24时 汽、柴油分别下降360、345元/吨（约0.29元/升） 6月28日24时 汽、柴油分别下降320、310元/吨（约0.25元/升） 6月14日24时 汽、柴油分别上调390、375元/吨（约0.31元/升） 5月30日24时 汽、柴油分别上调400、390元/吨（约0.32元/升） 5月16日24时 汽、柴油分别上调285、270元/吨（约0.23元/升） 4月28日24时 汽、柴油分别上调205、200元/吨（约0.16元/升） 4月15日24时 汽、柴油分别下降545、530元/吨（约0.44元/升） 3月31日24时 汽、柴油分别上调110、110元/吨（约0.09元/升） 3月17日24时 汽、柴油分别上调750、720元/吨（约0.60元/升） 3月3日24时 汽、柴油分别上调260、255元/吨（约0.21元/升） 2月17日24时 汽、柴油分别上调210、200元/吨（约0.17元/升） 1月29日24时 汽、柴油分别上调310、300元/吨（约0.25元/升） 1月17日24时 汽、柴油分别上调345、330元/吨（约0.27元/升） 2021年油价调整日历表 2021全年累计 汽、柴油分别上涨1485、1430元/吨（约为1.18元/升） 12月31日24时 汽、柴油分别上涨140、135元/吨（约为0.11元/升） 12月17日24时 汽、柴油分别下调130、125元/吨（约0.1元/升） 12月3日24时 汽、柴油分别下调430、415元/吨（约0.35元/升） 11月19日24时 汽、柴油分别下调95、90元/吨（约0.07元/升） 10月22日24时 汽、柴油分别上调300、290元/吨（约0.24元/升） 10月9日24时 汽、柴油分别上调345、330元/吨（约0.27元/升） 9月18日24时 汽、柴油分别上调90、85元/吨（约0.07元/升） 9月6日24时 汽、柴油均上调140元/吨（约0.12元/升） 8月23日24时 汽、柴油分别下调250、245元/吨（约0.20元/升） 7月26日24时 汽、柴油分别下调100、95元/吨（约0.08元/升） 7月12日24时 汽、柴油分别上调70、65元/吨（约0.05元/升） 6月28日24时 汽、柴油分别上调225、215元/吨（约0.18元/升） 6月11日24时 汽、柴油分别上调175、170元/吨（约0.14元/升） 5月14日24时 汽、柴油均上调100元/吨（约0.08元/升） 4月28日24时 汽、柴油分别上调100、95元/吨（约0.08元/升） 3月31日24时 汽、柴油分别下调225、220元/吨（约0.18元/升） 3月17日24时 汽、柴油分别上调235、230元/吨（约0.18元/升） 3月3日24时 汽、柴油分别上调260、250元/吨（约0.2元/升） 2月18日24时 汽、柴油分别上调275、265元/吨（约0.21元/升） 1月29日24时 汽、柴油分别上调75、70元/吨（约0.05元/升） 1月15日24时 汽、柴油分别上调185、180元/吨（约0.14元/升） 提示 其余调整窗口期油价未做调整 2020年油价最大降幅 3日17日24时：油价下调，具体是国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低1015元和975元（按平均值计算：92汽油下调0.8元、95汽油下调0.84元、0号柴油下调0.83元）。油价下调原因追溯：由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”，3月9日沙特单方面突然大幅度提产，降价向欧美地区“倾销”原油，导致原油价格暴跌。 不过，油价还存在“天花板价”和“地板价”，其中“天花板价”为原油每桶130美元，地板价为原油每桶40美元，当国际原油价格超出此范围时，国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶，国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。 国内油价调整是有规则的，即周期为10个工作日，即每10个工作日调整一次，工作日不包含周六日和法定节假日。